A new type of battery, lithium or LIFEPO4 has become popular because they have a higher energy density than conventional batteries. The disadvantage of these is that they can internally disconnect from the boat's electronic system to protect the cells from overcharging. This means that the motor current that can be generated by the BJ5000 Ex has nowhere to go. The result of this is that the energy does not become current, but very high voltage inside the machine. As the manual suggests, the BJ5000Ex shall only be used with a Lead battery.
We will have to adapt future machines to handle Lithium batteries, but a solution for the time being may be to reduce the charge current by letting the clutch start slipping. A new firmware will be developed for this.
Un nouveau type de batterie, au lithium ou LIFEPO4 est devenu populaire car ils ont une densité d'énergie plus élevée que les batteries conventionnelles. L'inconvénient de ceux-ci est qu'ils peuvent se déconnecter en interne du système électronique du bateau pour protéger les cellules contre la surcharge. Cela signifie que le courant moteur qui peut être généré par le BJ5000 Ex n'a nulle part où aller. Le résultat de ceci est que l'énergie ne devient pas courant, mais très haute tension à l'intérieur de la machine. Comme l'indique le manuel, le BJ5000Ex ne doit être utilisé qu'avec une batterie au plomb.
Nous devrons adapter les futures machines pour gérer les batteries Lithium, mais une solution pour le moment peut être de réduire le courant de charge en laissant l'embrayage commencer à glisser. Un nouveau firmware sera développé pour cela.
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